<p class="MsoNormal">Snowboard bir hayat felsefesidir diyerek başlayabilir ve snowboardun tanımını burada bitirebiliriz. Bu tutkuyu yaşamaya başladığınızda ne demek istediğimizi daha iyi anlayacağınıza eminiz...</p>
<p class="MsoNormal">Snowboard yapmayı bilmiyorsunuz, fakat öğrenmek istiyorsunuz, biz size yardım etmek ve birlikte bu keyfi yaşamak için varız.</p>
<p class="MsoNormal">İhtiyacınız olan her şeyi organize edeceğiz. Ekipmanı olmayanlara ekipman kiralamaları için yardım edecek, ski-pass’leri temin edecek, ulaşımı sağlayacak ve otellerle uygun anlaşmalar sağlayacağız. Öğrenmeniz içinde birbirimize elbette her türlü yardımı yapacağız.</p>
<p class="MsoNormal">MALZEME</p>
<p class="MsoNormal"><span> </span>* Başlangıç aşamasında hiçbir malzeme alımına gerek yoktur. Pantalon, Mont-Polar, Eldiven, Bere, Snowboard, Ayakkabı, Gözlük, Çorap, Kask vs. her malzeme kolaylıkla kiralanabilmektedir.</p>
<span> </span>*<span> </span>Ancak isteğe bağlı olarak bere, eldiven ve çorap satın alınabilir ilk aşamada.
<p class="MsoNormal"><span> </span>* Snowboard takımını başlangıç aşamasında satın almanızı önermiyoruz. Çünkü öğrenme aşamasında malzemeler zarar görebilir. En az 4 yada 5 kez kaymaya gidildikten sonra bu malzemeler satın alınırsa daha uygun olacaktır.</p>
<p class="MsoNormal">Hemen konuya girelim; öncelikle yeni başlayacaklar için genel sorulara cevap vermeye çalışalım. Daha sonra snowboard konusunda detaylı bilgiler verecegiz.</p>
<p class="MsoNormal"><strong>SNOWBOARD GÖRÜLDÜĞÜ KADAR ZOR MUDUR? </strong></p>
<p class="MsoNormal">Kesinlikle hayır. Çoğu kişi 2 ayağında aynı yerde olmasını zor ve hareketleri sınırlayıcı olduğunu düşünür board’a başlamadan önce… Ancak aslında bu sakatlanmayı ve dizlere yük binmesini engeller. Ayrıca kayaktaki gibi dağdan inmek için hızlanmak ve dönmek de gerekmediği için, dümdüz dağı kazıyarak da her yükseklikten inebilirsiniz.</p>
<p class="MsoNormal">Snowboard daha teknik olmasına karşın, çok daha güvenli ve hareketlidir.</p>
<p class="MsoNormal">Özellikle ilk öğrenme aşamasında kayaktan daha kolay öğrenilebilir. Ama tabi bu kişiden kişiye değişir. Kayakta düşüldüğü zaman ayağa kalkma süresi yeni öğrenenler için oldukça uzun ve yorucu olacaktır ancak snowboardda saniyeler içinde tekrar ayağa kalkabilirsiniz.</p>
<p class="MsoNormal">Tamam çok reklam yaptık snowboard için :)</p>
<p class="MsoNormal"><strong>NE KADAR ZAMANDA KAYMAYI ÖGRENEBİLİRİM?</strong></p>
<p class="MsoNormal">Aslında bu kişiden kişiye değişir. (nokta) :)</p>
İstatistik verelim;
<p class="MsoNormal">Yaklaşık 150 kişilik bir yeni başlayan ekibin, en az yarısı ilk gün sonunda tepeden kayabilecek seviyeye gelebilir. Kalan yarısı ise ilk gün sonunda tepeden kaymaya başlayabilir ancak ikinci veya üçüncü gün sonunda daha rahat kayabilirler. İlk günde pes edenlerin sayısı yok denecek kadar azdır.</p>
<p class="MsoNormal">Normalde düzgün seviyede, istediği tüm pistlerden kayabilmesi için, kayağa başlayanların 2-3 gün, board’a başlayanların ise 4-5 gün kadar dağda vakit geçirmesi yeterli olmaktadır.</p>
<p class="MsoNormal">Not: Genellikle yeni başlayanlar kendini “normal” yerine koymaz, ben çok kötüyümdür, ben dengesizimdir gibi şeyler söylerler ama sonra kendilerini görünce onlar bile şaşırır. Mesela aramızdan bir arkadaşımız var; yolda düzgün yürüyemez, dengesizdir J, devamlı ayağı burkulur ama gayet güzel snowboard yapabiliyor. Eminiz çoğunuz daha normalsinizdir… :)</p>
<p class="MsoNormal"><strong>YA DÜŞÜP BİR YERİMİ KIRARSAM, SAKATLANIRSAM?</strong></p>
<p class="MsoNormal">Düştüğünüz yer gayet yumuşak kardır. Zaten yeni başlayanlar oldukça yavaş oldukları için düşmenin bir etkisi olmaz. Tekrar ayağa kalkar ve kaymaya devam edersiniz. İlk birkaç düşüşten sonra zaten ne demek istediğimizi anlar boşuna endişelendiğinizi görürsünüz. :)</p>
<p class="MsoNormal">Daha dikkatli olunması gereken zaman ise, iyi bir şekilde kaymaya başladığınız ve oldukça hızlı kaydığınız durumlardır (örnegin 80 km hızla kayarken). Bu durumlarda düştüğünüzde 20-30 metre sürüklenseniz bile hiçbir şey olmaz, aynen kalkıp kaymaya devam edersiniz, çünkü artık nasıl düşeceğinizi biliyorsunuzdur.<span>
</span></p>
<p class="MsoNormal">Sonuç olarak yeni başlayanlar için düşmek gerçekten bir sorun yaratmaz; daha tecrübeli ve hızlı kayanlar için bu daha büyük bir sorundur.</p>
<strong>DAĞA GİDECEĞİZ SOĞUK OLMAZ MI?</strong>
<p class="MsoNormal">Üzerinizde sizi koruyacak yeterli malzeme ve giyecek olacağı için soğuk olmaz. Zaten kat kat giyineceginiz için soğuk olursa 1-2 kat daha giyinebilir, sıcak olduğu zaman üzerinizden bu 1-2 katı çıkarabilirsiniz. Güneşli günlerde tek t-shirtle bile kayabilirsiniz…</p>
<p class="MsoNormal">Genellikle soğuğu ve kışı sevmediğini söyleyen birçok kişi, kayak veya snowboard’a başladıktan sonra, “ne zaman kış gelecek, kar yağacak” diye söylenmeye başlıyorlar daha mayıs ayında bile… :)</p>
<p class="MsoNormal"><strong>RAMPALARDAN NE ZAMAN TELEVİZYON VE VİDEOLARDAKİ GİBİ ATLAYABİLİRİM?</strong></p>
<p class="MsoNormal">Rampadan atlayıp havada 360 derece ters takla atıp güzel bir şekilde düşmeden inmek... süperrrr :)</p>
Bunu ne zaman yapabilirsiniz? Yalana gerek yok, büyük ihtimalle yapamassınız :) (Biz de yapamıyoruz merak etmeyin :) Bunları videolardan izliyoruz, yani snowboard ve kayağı meslekleri olarak benimsemiş sporculardan… bazen de kartalkaya’ya ve uludağ’a geliyorlar, oralarda da bir sezonda en az 3-4 kez bu gösterilere denk gelmek mümkün)
<p class="MsoNormal">Bunları yapmaya gerek var mı? Kesinlikle yok. Zaten normal kayarken bile aldığınız zevk size çoookkk uzun süre yetecektir… :)</p>
<p class="MsoNormal">Ancak tabi rampadan düz atlayıp normal bir şekilde inmek isterseniz bunu 1. kış sezonunuzun sonlarına doğru (toplam 6-7 gün kaydıktan sonra) rahatlıkla yapmaya başlayabilirsiniz, tabiki küçük rampalardan başlayarak.</p>
<p class="MsoNormal">Bundan sonrası zaten artık kaymayı bilen biri olarak sizin cesaretinize kalmıştır :)</p>
<p class="MsoNormal"><strong>SNOWBOARD NASIL SEÇİLİR</strong></p>
<p class="MsoNormal">Snowboard için 3 ana malzemeye ihtiyaç vardır.</p>
<p class="MsoNormal"><span> </span>* Snowboard tahtası</p>
<p class="MsoNormal"><span> </span>* Ayakkabı</p>
<p class="MsoNormal"><span> </span>* Bağlama</p>
<p class="MsoNormal">Snowboard’lar çekirdek ve taban olmak üzere iki ana parçadan oluşur.</p>
<p class="MsoNormal">Daha ağır olan lamine tipi çekirdeklerde, katman katman fiberglas kullanılırken, kapsül yapıda tek parça fiberglas kullanılmakta, rim tipi boardlarda ise çekirdek etrafına poliüretan enjekte edilmektedir.</p>
<p class="MsoNormal">Tabanlar ise genel olarak eritilmiş plastikten yapılan “extrude” tabanlar ya da yüksek performanslı pahalı kayaklarda kullanılan “sinter” tabanlar kullanılmaktadır. Sinter tabanların bakımı va tamiri de daha zor ve pahalıdır.</p>
Sol Ön “Regular” olarak düşünürsek
<p class="MsoNormal">A- Baş</p>
<p class="MsoNormal">B- Kuyruk</p>
<p class="MsoNormal">C- Parmak uçu kısmı</p>
<p class="MsoNormal">D- Topuk bölümü</p>
<p class="MsoNormal">E- Topuk kısmı kenarı</p>
<p class="MsoNormal">F- Parmak ucu kenarı<span> </span><span> </span></p>
<p class="MsoNormal"></p>
<p class="MsoNormal">1- Efektif kenar</p>
<p class="MsoNormal">2- Tam boy</p>
<p class="MsoNormal">3- Burun genişliği</p>
<p class="MsoNormal">4- Kuyruk genişliği</p>
<p class="MsoNormal">5- Bel genişliği</p>
<p class="MsoNormal"></p>
<p class="MsoNormal"><span> </span>*<span> </span><strong>Free Ride: </strong>Tüm arazilerde (pist içi-dışı), dengeli kayış için seçilen tarzdır. Fakat yüksek hızlar için uygun olmamaları sebebiyle yarışlarda kullanılmaz. Yumuşak ayakkabı ve bağlama ile ya da step-in (tak-çıkar) ya da flow türü bağlamalarla kullanılabilirler. Bolkar için daha uygun olan çeşitleri mevcuttur.</p>
<span> </span>* <strong>Free Style:</strong> Serbest stil olarak adlandırılan bu tür boardlar, rampalardan atlamak, raillarda, snow parklarda ve half-pipe’larda akrobatik hareketler yapmak için tasarlanmışlardır. Yine yüksek hızlar için denge problemleri vardır fakat her iki yönde de kayılabilen bu tür boardlar da yumuşak, step-in ya da flow türü ayakkabı ve bağlamalarla kullanılmaktadırlar.
<p class="MsoNormal"><span> </span>* <strong>Yarış ve Carving Boardları: </strong>İyice ezilmiş sert pistlerde kaymak için tasarlanmış bu boardlar kayak ayakkabısıyla kullanılırlar. Board ayakkabısı ile kullanılan çeşitleri olmamakta ve bağlama olarak da sert bağlama gerektirmektedirler. Sert bağlamalar kontrolü artırmakta ve sadece tek yöne kayma imkanı sunmaktadır.</p>
<p class="MsoNormal">Board boyu olarak çene hizasında bir board genellikle yeterli olmaktadır (kilo ve boy oranı normal seviyelerde olan kişiler için). Bolkarda kaymak isteyenler için daha uzun boardlar tercih edilirken, ezilmiş pistlerde kontrolü artırmak için daha kısa boardlarda tercih edilebilir. Çok kısa bir board alırsanız, birim yüzeye uyguladığınız baskı artacağından, bolkarda kara batabilirsiniz…</p>
<p class="MsoNormal">Kısa bir board, ucundan tutuğunuzda, omuzunuz ve çeneniz arasında bir yere gelecektir. Kısa board''larla manevra yapmak kolay olduğundan, kaymayı öğrenmek için oldukça iyidirler, ayrıca bir çok numara yapan park ve pipe kayıcıları tarafından tercih edilirler.</p>
Orta boy board, çeneniz ve burnunuz arasında bir yere gelecektir. Bu uzunluk, orta düzeyden ileri düzeydeki snowboardcular için, parklar ve dik yokuşlar dahil olmak üzere bir çok farklı arazi ortamında kullanılabilen bir büyüklüktedir.
<p class="MsoNormal">Uzun board''lar göz hizanızla kafanızın birkaç santimetre üzerinde bir aralıkta olurlar. Uzun board''lar, yüksek hız carving, deep power ve big mountain araziler içindir. Boylarına göre ağır olan biniciler de yukarıdaki yöntemleri uygulayabilirler, ancak daha katı flexboard''ları tercih etmelidirler. Hafif binicilerin de gevşek flexboard''lara ihtiyacı vardır.</p>
<p class="MsoNormal">Board genişliği; Board uzunluğunda kişisel tercihlerinizi göz önünde bulundurabilirsiniz ama genişliğinde böyle bir şansınız yoktur. Board genişliği direk olarak ayakkabı numaranız ile ilişkilidir. Doğru board genişliğini bulmak için en iyi çözüm, boardu yere koyup üzerine çıkmaktır. Bağlamalarınızı bağlayın ve kayarken durduğunuz şekilde olmaya dikkat edin. Kayma pozisyonunda durduğunuzda botlarınız, snowboardun kenarlarıyla aynı hizada veya birazcık taşıyor olmalıdır.</p>
<p class="MsoNormal">Board ayakkabınızı ve bağlamanızı seçerken….</p>
<p class="MsoNormal"><span> </span>* <strong>Yumuşak ayakkabılar: </strong>Bağcıklı yapıya sahip bu ayakkabılar çoğu boardcunun standart olarak kullandığı en rahat bağlama ve ayakkabı çeşididir. Genellikle serbest stil boardcular kullanmakta, ve yarışlar için uygun olmamaktadır. (yazarın notu: 10 yıldır yumuşak (soft) bağlama ve ayakkabı kullanıyorum, ve asla değiştirmeyi düşünmüyorum) Kayışla board’a monte edilirler. (yazıyı kontrol eden yazarın notu: kayış nedir ki? :)</p>
<span> </span>* <strong>Step-in ayakkabılar: </strong>Kayışla uğraşmak istemeyenler için tasarlanmış bu bağlamalar 90’lu yılların sonunda piyasaya çıkmıştır. İlk olarak quiksilver tarafından tasarlanan ve zamanla kendini kabul ettiren bu sistemde, board ayakkabınızın bağlamanıza uygun olması önemlidir. Her step in ayakkabı, her step-in bağlama ile uyumlu değildir, AnkaraeXtreme olarak step-in malzeme satın alırken dikkat etmenizi öneririz.
<p class="MsoNormal"><span> </span>* <strong>Sert Ayakkabılar:</strong> Bulunamadığı yerlerde kayak ayakkabılarının da kullanılabildiği bu tür bağlama/ayakkabı çiftlerinin kayak ayakkabılarından farkı, bilenlerin yana hareket serbestliğine sahip olmasıdır. En yüksek kontrolü sağlayan board ayakkabı çeşididir. Yarış ve alp disiplini boardlarla kullanılır ve sert bağlama gerektirir.</p>
<span> </span>* <strong>Flow Bağlamalar:</strong> Flow markasının kendi tasarladığı bağlama çeşididir. Her türlü soft ayakkabının çok pratik olarak takılıp çıkarılabildiği iyi bir bağlama sistemidir. Aslında bir bağlama sistemi olmasına karşın, ayakkabı satın alırken dikkat edilmesi gereken bir özellik pratik boarda takılıp çıkarılabilmesidir. AnkaraeXtreme içerisinde bu tür bağlama kullanan çok sayıda üyemiz mevcut, biz de tavsiye ediyoruz flow bağlamaları. Elbette Burton’un Freestyle bağlamalarından da vazgeçmiş değiliz…:)
<p class="MsoNormal"><strong>SNOWBOARD YAPMA ÇEŞİTLERİ</strong></p>
<strong>Free Style:</strong> Adrenalin tutkunları olarak yüksek eğimli, engebeli, rampalı, rail’ları olan (yüksek demir çubuklar) pistlerden akrobatik figürlerle kayarak seyir keyfi verdiğimiz kayma şeklidir…
<p class="MsoNormal">(yazarın notu: Snowparklar (Dorukkaya-Bolu) ve Half-pipe’lar (İtalyan-Uludağ) olduğu sürece en keyifli kayış stili Freestyledır...) (yazıyı kontrol eden yazarın notu: Bence Free Ride’da gayet keyiflidir, o günkü modunuza göre değişir aslında :)</p>
<p class="MsoNormal"><strong>Boarder cross:</strong> Eurosport’ta ocak aylarında izlediğimiz, aynı anda 4 ila 8 kayakçı/boardcu’nun aynı anda start alması ve birbirleriyle itişerek önce bitiş çizgisine varmak için yarıştıkları serbest stil…</p>
<p class="MsoNormal"><strong>Free Ride:</strong> Ezilmemiş, dokunulmamış karlı tepelerde kayan, hatta yeri geldiğinde aşağı kaymak için uludağ’ın zirvesine tırmandığımız zamanlarda aşağı inerken doğayla baş başa kalıp keyif aldığımız eski snowboard’um… Önü biraz daha geniş ve uzun boardlar tam free ride için tasarlanmıştır… Bu boardlarla tüm zirvelerden inebilirsiniz…</p>
<strong>HANGİ AYAK ÖNDE BOARD YAPMALIYIM VE AÇILARI NE OLMALIDIR?</strong>
<p class="MsoNormal">Snowboard yaparken bir ayağınızı ön ayak olarak seçersiniz ve hep o ayağınız önde olacak şekilde kayarsınız. Sol ayağınızı ön ayak olarak seçmişseniz kayarken sol ayak öne gelmiş şekilde kaymamalısınız. (İyi kaymaya başladığınızda iki ayagınıza ön ayak olarak kullanabileceginiz seçenekleriniz olacak ancak başlangıç aşamasında seçtiğiniz ayak hep önde olmalıdır.)</p>
<p class="MsoNormal">Sol ayak önde olan stile “regular, sağ ayak önde olan stile “goofy” denir.</p>
<p class="MsoNormal"></p>
<p class="MsoNormal">Sağ Ön “Goofy” Sol Ön “Regular”</p>
Hangi ayağın önde olacağı en zor sorudur aslında… Kay-kay ya da sürf yapanlar için sorunun cevabı “eskisi gibi” olurken, yeni başlayanlar için “koşup düz zeminde kayarken öne attığınız ayağınız” olarak cevaplayabiliriz bu soruyu… Yada kendinizi güzende hissttiğiniz taraf önde olabilir... Hangi ayağınızın önde olması gerektigine genellikle ilk gününüzden sonra siz karar verirsiniz ve ikinci gününüzden itibaren o ayakla kayarsınız. Yeni başlayanlara 15’-30’ açısını tavsiye ediyoruz, elbette zamanla bu açılar daralacak ve arka ayak 0’ ön ayak ise 0’-15’ arasında kaymak daha kolay haraket yapmanızı sağlayacaktır.
<p class="MsoNormal"><strong>TEMEL HAREKETLER</strong></p>
<p class="MsoNormal">Dikkat : (18+) :) Aşağıdaki bilgiler okunduğu zaman çok karışık veya zor gelebilir. Ancak 3-5 temel kavramı yazıyla anlatmak oldukça zor J Kaymaya başlayınca bunların bu kadar zor olmadığını göreceksiniz. Okurken panik yapmayın.... İlk snowboard gününüzden sonra okursanız size çok daha mantıklı gelecektir.</p>
<strong>BOARD ÜZERİNDE DURUŞ:</strong>
<p class="MsoNormal"></p>
<p class="MsoNormal"><span> </span>*<span> </span>Düz ve dik durun (sırtınız kampur yada sopa gibi dik durmamak lazım tabi, nasıl rahatsanız öyle durun, kasılmamak en önemli konudur)</p>
<p class="MsoNormal"><span> </span>*<span> </span>Topuk ve dizler esnek (dizler hafif bükük, ama esnek tabiki)</p>
<p class="MsoNormal"><span> </span>*<span> </span>Kollar hafifçe yana açık, board üzerinde denge sağlamaya hazır</p>
<p class="MsoNormal"><span> </span>*<span> </span>Gitmek istediğiniz yere doğru bakın (sadece bakın ama, vücudunuz boardla paralel olsun, yani omuzlarla board tahtası paralel olsun)</p>
<p class="MsoNormal"><span> </span>*<span> </span>Ağırlığın çoğu ön ayak üzerinde (bunu hafifçe öne ayak üzerine eğilerek yapabilirsiniz.</p>
<p class="MsoNormal"><span> </span>*<span> </span>Ağırlığın tamamı ön ayak üzerinde olmamalı</p>
<p class="MsoNormal">Önemli Not: Aşağı doğru kayarken refleks olarak çoğu kişi arkadaki ayağının üzerine doğru eğilmeye başlar vücüduyla. Ancak bu bütün ağırlık merkezini değiştirir boardun ve boardun ön tarafı kontrolden çıkar, hatta yerden kalkar. Bu durumda düşmekten kurtulmanız çok zordur, yavaşça hızlanır ve kendinizi yere atarsınız. Bu nedenle herşeyden önemlisi panik yapmadan ağırlık merkezinizi korumak ve arka ayağınıza doğru yüklenmemektir.</p>
DÜŞME TEKNİĞİ:
<p class="MsoNormal"></p>
<p class="MsoNormal"><span> </span>* Her ne kadar düşmenin tekniği olmaz denirse de yinede dikkat edilmesi gerekli hususlar vardır.</p>
<p class="MsoNormal"><span> </span>* Öne düşüyorsanız el bilekleriniz<span> </span>üzerine düşmeyin ve bilekleri koruyucu eldiven kullanın.</p>
<p class="MsoNormal"><span> </span>* Arkaya düşüyorsanız sırt üstü yuvarlanın çenenizi göğsünüze birleştirin ellerinizi diz altında tutun.</p>
<p class="MsoNormal"><span> </span>* Kendinizi tesbih böceği misali kapatın, küçültün böylece kayma ve yuvarlanmanız çarpma etkisini azaltır.</p>
<p class="MsoNormal"><span> </span>* Normal kayakta olduğu gibi düşünce board ayaktan çıkmaz. Siz nereye board oraya.</p>
<p class="MsoNormal">Önemli Not: Her durumda en önemli konu önce yavaşlayın sonra düşün. Yani önce fren yapma tekniklerinden birini kullanın, tek bir hareket bile sizi oldukça yavaşlatacaktır ve düşüşünüzü çok büyük oranda yumuşaklaştıracaktır. Ve tabiki düşmekten korkmayın. Korkarsanız panik yapar daha çok düşersiniz. Düştüğünüz yerin beton değil yumuşak kar olduğunu unutmayın... Sakinnnn olun... (demesi kolay diyorsunuz sanki şuanda ama unutmayın bizde düşerek başladık...)</p>
<strong>AYAĞA KALKMA:</strong>
<p class="MsoNormal">Arka üstü düştüyseniz:</p>
<p class="MsoNormal"><span> </span>* Ağırlığınızı tekrar board üzerine vermeniz gerekir.</p>
<p class="MsoNormal"><span> </span>* Bunun için elleriniz ile bedeninizi kaldırırken diz ve ayak bileklerinizi bükerek board üzerine gelip kalkabilirsiniz.</p>
<p class="MsoNormal">Önemli Not: Dik yerlerde bu pozisyonda kalkmak zor olur. Kalkmak istedikçe board aşagı kaymaya başlar kalkamayabilirsiniz. Bu nedenle yerde ters dönüp arkaya dögrü kalkmak daha kolay olur.</p>
<p class="MsoNormal">Hem öne doğru hemde arkaya doğru kalkmayı bilmek gerekir. Yapılan genel hata yerde yerinizde dönmeye üşenenlerin sadece öne doğru kalkmayı öğrenmesidir. Bu durumda dik bir yere gelinde arkaya doğru kalkmak zorunda kaldıklarında kalkamazlar.</p>
Yüz üstü düştüyseniz:
<p class="MsoNormal"><span> </span>* Dizleri ve ayak bileklerinizi bükerek boardu altınıza alıp ellerinizi kullanarak kalkabilirsiniz.</p>
<p class="MsoNormal"><span> </span>* Kalkarken boardun kayarak gitmemesi için boardun eğime dik (yamaca dik) yani kaymayacak pozisyonda olmasına dikkat edilmelidir.</p>
<strong>İLK HAREKET:</strong>
<p class="MsoNormal"><span> </span>* Ön ayağınızı bağlamalara yerleştirip bağlayın. Diğer ayak boşta kalsın</p>
<p class="MsoNormal"><span> </span>* Boşta kalan ayağınızla iterek dolaşın</p>
<p class="MsoNormal"><span> </span>* Boardun önünden ve arkasında iterek deneme yapın</p>
<p class="MsoNormal"><span> </span>* Board kaymaya başlayınca boşta kalan ayağınızı bağlamalar arasına koyun.</p>
<p class="MsoNormal"><span> </span>* Durmak istediğiniz zaman yine serbest ayağınızı kullanın.</p>
<p class="MsoNormal"><span> </span>* Bu çalışmalarda ağırlık tamamen ön ayak üzerinde olmalıdır.</p>
<p class="MsoNormal"><strong>YAN KAYMA TEKNİĞİ:</strong></p>
<p class="MsoNormal">Eğer dağa dönük kayıyorsanız ayak uçlarınız dağı gösteriyor demektir ki buna ToeSide adı verilir.</p>
<p class="MsoNormal">Eğer sırtınız dağa dönükse yani topuklarınız dağ tarafında ise buna da HeelSide adı verilir.</p>
<p class="MsoNormal">Her iki ayak da bağlı, yüzünüz dağa dönük (ToeSide), temel duruş pozisyonunda,<span> </span>board yamaca dik durumda,her iki ayakta eşit ağırlık, vücut dik dizler hafifçe bükük yani resimdeki gibi, sonra topukları hafifçe aşağıya doğru indirmeye başlayın yan yan iniş başlar, ağırlığı ayaklara dengeli aktararak boarda yön verilebilir. Topuğu kaldırarak hızı keser ve durabilirsiniz.</p>
<p class="MsoNormal">Her iki ayak da bağlı, sırtınız dağa dönük ise (HeelSide) bu durumda topuk değil ayak uçları ile hareket başlatılır veya yavaşlar. Board yamaca dik durumda. Board kar yüzeyine yatar hale geldikçe hareket alır hızlanır, yüzeye dik hale doğru getirilirse hızı azaltır ve durursunuz.</p>
<strong>FREN YAPMA VE DURMA:</strong>
<p class="MsoNormal">Fren yapma ve durmanın temel hareketi “yan kayma tekniğidir”. Bu nedenle herşeyden önce her iki yan kayma tekniğinide çok sayıda pratik yaparak kavramış olmanız gereklidir.</p>
<p class="MsoNormal">Boardunuz yamaca paralel ise hızlanmaya başlarsınız aşağı doğru. Boardunuz yamaca dikse durursunuz. Aradaki açılarda da değişik oranlarda yavaşlar veya fren yaparsınız.</p>
<p class="MsoNormal">Fren yapmak için önden dönüş veya arkadan dönüş hareketini hızlı bir şekilde yapıp boardu yamaca ne kadar fren yapmak istediginize bağlı olacak ölçüde yamaca paralel yapmalısınız.</p>
<p class="MsoNormal">Yüzünüz yamaca dönükse (yani yokuş aşağı bakıyorsanız) topuklarınıza yüklenip boardun yamaç tarafını kaldırmanız gerekir. Eğer bu durumda boardun yamaç tarafı kara batarsa, yani öne yüklenirseniz öne doğru düşersiniz.</p>
<p class="MsoNormal">Sırtınız yamaca dönükse (yani yokuş yukarı bakıyorsanız) parmak uçlarınıza yüklenip gene boardun yamaç tarafını kaldırmanız gerekir. Eğer bu durumda boardun yamaç tarafı kara batarsa, yani arkaya yüklenirseniz arkaya doğru düşersiniz.</p>
<p class="MsoNormal">Önemli Not: Sonuç olarak boardun yamaç tarafını kara batırmayın yoksa düşersiniz.</p>
<p class="MsoNormal"><strong>ÖNDEN DÖNÜŞ (sol ayak önde kayanlar içindir)</strong></p>
<p class="MsoNormal"><span> </span>* Topuk tarafı yamaçta</p>
<p class="MsoNormal"><span> </span>* Sırt yamaca dönük</p>
<p class="MsoNormal"><span> </span>* Dönüş kontrolü ayak parmak uçlarında</p>
<p class="MsoNormal"><span> </span>* Sırt dönüş çemberinin dışında, yüzümüz çemberin içinde</p>
<p class="MsoNormal"><span> </span>* Ağırlık ön ayakta,</p>
<p class="MsoNormal"><span> </span>* Önce vücudun üst tarafını; sol omuz ve kol öne sağ omuz ve kol arkaya,</p>
<p class="MsoNormal"><span> </span>* Arka dizi (sağ) ön ayağa (sol) doğru eğin,</p>
<p class="MsoNormal"><span> </span>* Vücut hız ve dönüş kuvvetini karşılayacak şekilde çember içine doğru eğik</p>
<p class="MsoNormal"><span> </span>* Ayaktayken yere oturuyormuş gibi biraz dizleri kırmak ve eğilmek gerekecektir.</p>
<p class="MsoNormal">Dönüşten sonra ToeSide olarak devam edilir.</p>
<p class="MsoNormal">Bu dönüşte board hız kazanır ama siz dönüşü tamamlamak ile meşgul olun. Panik yapmayın.</p>
<p class="MsoNormal">Önemli Not: İçe doğru olan bu dönüşte yapılan genel hata öne doğru fazla eğilip boardun kenarını çizgi halinde kara saplayarak karı çizmektir. Kar üstünde bir çizik oluşmaya başlar ve sadece boardun kenarıyla dönmeye başlarsınız. Bu durumda dönüşü tamamlayamazsınız. Ancak sonuna kadar dönüp orda durursunuz. Arkadan dönüşe geçme şansınız olmaz. Dönüş tamamlanınca öncelikle boardun altının yerle tamamen temas etmesini bekleyip dengeyi sağladıktan sonra arkadan dönüşe başlamak gerekir.</p>
<strong>ARKADAN DÖNÜŞ (sol ayak önde kayanlar içindir)</strong>
<p class="MsoNormal"><span> </span>* Parmak ucu dağa dönük olarak kayılıyor,</p>
<p class="MsoNormal"><span> </span>* Yüz yamaca dönük</p>
<p class="MsoNormal"><span> </span>* Kontrol topuklarda</p>
<p class="MsoNormal"><span> </span>* Sırt dönüş çemberinin içine bakıyor, yüz ise çember dışına bakıyor.</p>
<p class="MsoNormal"><span> </span>* Ağırlık ön ayakta</p>
<p class="MsoNormal"><span> </span>* Önce vücudun üst tarafını; sol omuz ve sol kol arkaya</p>
<p class="MsoNormal"><span> </span>* Arka dizi ön ayağa doğru eğin</p>
<p class="MsoNormal"><span> </span>* Vücut hız ve dönüş kuvvetini karşılayacak şekilde çember içine doğru eğik.</p>
<p class="MsoNormal"><span> </span>* Oturur pozisyondan ayağa kalkıyormuş gibi dizleri açmak gerekecektir.</p>
<p class="MsoNormal">Dönüşten sonra HeelSide olarak devam edilir.</p>
<p class="MsoNormal">Bu dönüşte board hız kazanır ama siz dönüşü tamamlamak ile meşgul olun. Panik yapmayın.</p>
<p class="MsoNormal">Önemli Not: Dışa doğru olan bu dönüşte yapılan genel hata dönüşü bitirmeden boardun yamaca bakan (yani ön taraf) tarafını yeterince yerden kaldırmayıp kara saplanmasına sebep olmaktır. Bu durumda ön tarafa düşersiniz. Bu önlemek için ağırlığın topuklarınızda olmasına dikkat edip hafifce boardun yamaca bakan tarafını kaldırmamız gerekir. Dönüş tamamlanınca öncelikle boardun altının yerle tamamen temas etmesini bekleyip dengeyi sağladıktan sonra önden dönüşe başlamak gerekir.</p>
Her iki dönüşte de dizler amortisör görevi yaptığı ölçüde başarı sağlanır.

<a href="/ankara-extreme-turlar/ankara-gunubirlik-kartalkaya-ankara-kayak-snowboard" target="_blank">
</a>
<p class="MsoNormal"><a href="/ankara-extreme-turlar/ankara-gunubirlik-kartalkaya-ankara-kayak-snowboard" target="_blank">Ankara''dan Kartalkaya''ya Günübirlik Kayak ve Snowboard Turu</a></p>
<p class="MsoNormal">ANKARA EXTREME</p>